PREDIF insta con urgencia al Gobierno a que resuelva el problema de los taxis

Taxistas en las inmediaciones de Ifema durante Fitur

La huelga está impidiendo a las personas con movilidad reducida realizar sus actividades de la vida diaria.

Desde hace más de una semana la ciudad de Madrid está viviendo una huelga de taxis que, por el momento, se anuncia como indefinida. En días clave de la agenda anual, como es la cita con Fitur, muchas personas con movilidad reducida han sufrido en su actividad diaria la falta de servicios mínimos.
Por ello, desde la Plataforma Representativa Estatal de Personas con Discapacidad Física, PREDIF, instamos con urgencia al Gobierno central que resuelva el problema y se implique más allá del tema competencial de comunidades autónomas o ayuntamientos.

Por otra parte, ante esta situación, queremos trasladar nuestro reconocimiento al trabajo realizado por las entidades del tercer sector que, con sus propias furgonetas, han estado y están cubriendo estos servicios. Sin embargo, no son suficientes para poder atender a todas las personas demandantes de transporte adaptado.

Para estas personas no es la primera vez que sufren esta falta de servicios mínimos de eurotaxis. En la jornada de huelga de finales de noviembre de 2017, a varios usuarios consultados en ese día les fue imposible conseguir un eurotaxi, en primer lugar, dada la alta demanda y, en segundo lugar, porque algunas asociaciones sólo tuvieron un porcentaje muy bajo de taxis adaptados en servicio.

¿Se cumple el mínimo de licencias de eurotaxis?

El Real Decreto 1544/2007, de 23 de noviembre, por el que se regulan las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para personas con discapacidad, fija en su artículo 8 que los ayuntamientos promoverán que al menos un 5 por ciento o fracción de las licencias de taxi correspondan a vehículos adaptados. O sea, que en España deberían existir como mínimo 3.499 taxis adaptados (total: 69.972, fuente: INE) y en Madrid, 786 (total: 15.723, fuente: INE). Es decir, taxis dirigidos a las personas con discapacidad, uno de los colectivos cubiertos por los servicios mínimos sociales en caso de huelga. Sin embargo, la capital sólo dispone de unos 300 vehículos adaptados, un 1,9 % del total de la flota (Fuente: Oficina Municipal del Taxi del Ayuntamiento de Madrid).

En definitiva, según datos de Fundación ONCE y el CERMI, la proximidad del horizonte temporal fijado por la norma es preocupante, ya que en aproximadamente el 60 % de los municipios la proporción de taxis adaptados se encuentra aún por debajo del 3,5 %, en el caso de la Comunidad de Madrid con un 2,8 % y Cataluña con un 3,1 %. Tan sólo Extremadura (8,7 %), Murcia (8,4 %), Navarra (7,3 %) y Melilla (6,7 %) cumplen con creces la normativa.
 

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